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EJ207ボクサー改HKS製GT2-7460タービン!ECUTEK現車!前後オーバー。KANSAIサービス製作!409PS!EJ20改2.2L＆HKS製GTⅢ-RSタービン。インプレッサ STI GDB EJ20 ボトムライン＆3Dウイング取付です。味の素　白米どうぞ　1合分スティック×7本入　2袋。ご覧いただきありがとうございます。ウェーバーWEBER 40DCOE151 キャブレター　イタリア製。2.2Lでの使用期間は約5年ほど。WRX STI PROVA ハイプレッシャーバイパスバルブ ブローオフバルブ。親子メタルは全数純正新品交換、各オイルシール、Oリングも新品交換しております。パプリカ HA36S アルトワークス ターボRS トラストインタークーラー。（VABは未確認）組立てに関しては発送中のオイル漏れ事故を防ぐために、エンジンオイルは使用せず専用の組み付けペーストだけを使用して組み上げました。オイルクーラー汎用。写真の物がすべてです。ウイングモアー　WM706 　自走式草刈機。※値下げ交渉はご遠慮ください。だい GC8 EJ207腰下組立2（スバル インプレッサ WRX STI・GC8。スバルGDBインプレッサWRXSTIに搭載しておりましたEJ20のシリンダーブロックASSY中古になります。内部にはHKS製のピストンとクランクシャフトが組まれており2.2L化されております。トヨタ 86 GR86 ZN6 ZN8 BRZ ZC6 アクセルペダルスペーサー。K6A オーバーホール フルセット ジムニー JA22W JB23W ガスケット。走行は、ほとんどサーキットとその道中のみで2万キロも走ってないかと思います。出品に当たり腰下をネジ一本に至るまで完全分解し洗浄、点検、測定し、シリンダー、ピストン、クランクシャフト、コンロッドは問題無かったので再使用。シルビア SR20 MHC製 ラジエーターホース アッパーロアセット 未使用。さるくま。問題なく走っていた実動エンジンで、ダイノ係数無しで320馬力を出したこともある物です。歴代GDBはもちろん、GRB、GVBや年式によってはGC8にも小加工で搭載可能だそうです。1jz-gte vvti 無し　プラグカバー。ダット　OER SK SANYO ソレックス。なので、メタル類が新品なこともあり若干フリクションがあり重たい感じはありますが、エンジンオイルが回れば軽くなります。オイルパン、オイルストレーナ、バッフルプレート、Wポンプ、Wチューブは付属しません。パーツ APEXi TWIN CHAMBER BLOW OFF VALVE。★DTE SYSTEMS New PPT3704 チューニングデバイス！。（エンジンスタンドは除く）そのまま使用しても良し、さらなるチューニングのベースにしても良し、いかがでしょうか？※発送は西濃運輸着払いになります。個人宅には発送できませんので、お近くの営業所止め又は法人様宛への発送になります。ハイエース　エアコンユニット。LEMS IS500/RCF/GSF用 チタンインテークパイプ。