HOT ! 【きれいめファッション51選】上品さと清潔感をキープし RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS パーツ

RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VD。nonさん専用庄原市東城町産あきさかり10kg精米済み。RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。サイズは、全長348〜353mmになります。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。宜しくお願い致します！。PCX PCX150 リア サスペンション 黒ボディ/赤スプリング / リヤ。【YAMAHA】【XJR400】●フロントフォーク　3点SET。CB1100 オーリンズ。オーリンズ OHLINS TTX-GP GSX-R1000R 2017~2022。ハーレーダビッドソン 2023年ロードグライドST純正フロントインナーチューブ。gs400 ヨシムラカバヤサスペンション。CB400SB SF NC42 リアショック&ケツ上げキット。Lowglaさん専用。【極美品】SR400リアサス　デイトナ94755ローダウンサス　REBEL。リーダー　CB400F コニー サスペンション 7610-1302。新品 YSSリアショック 330mm CB400 CB400F ZRZ400。CB400SB NC42 純正 showa リアサス。当時物 国内 Z400FX E1 フロントフォーク。カブ用リヤサスペンション（中古品）